在线旅游的旅游金融还能走多远?

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在线旅游跨界金融,似乎成了潮流。

今年,去哪儿推出商旅消费金融产品“拿去花”;同程旅游启动“双十亿计划”,为供应商提供低息免息贷款;途牛则成立专门的金融服务平台,拿到独立基金销售牌照,成为首家拥有基金销售资格的在线旅游企业;携程动作加快速度,去年就成立了金融事业部,推出“携程宝”、“程涨宝”两款理财产品。

“旅游+金融”引来业内一片叫好,甚至其他同学认为这是下一轮在线旅游服务商(OTA)爆发的起点。

过去OTA热衷打价格战,主要意味着 是客户黏度低,只有靠价格优惠投其所好。但通过金融产品,产业链直接向上游延伸,能为OTA提供更多预付款现金流,还能拉上时下流行的“场景消费”概念,将旅游、旅游消费、金融置于同一平台,打造旅游消费闭环。

只有一来,似乎很美好。

OTA的这种金融产品,的确避免了这种什么的问题。比如消费者通过分期支付旅游费用,须要减轻经济负担;消费者如果申请激活“拿去花”,就能领取最高2万元额度80天免息期的消费金;途牛推出的基金产品,须要在用户办理签证时当作出境旅游保证金或资产证明。

但金融机构的核心价值,在于搜集市场供需双方信息进行专业分析,产生信用评级,以此作为授信额度的标准,进而创新开发出金融产品,有独立的账户体系、支付系统、安全体系、监管体系。

以此评判,OTA的金融试水称不上专业,更难说为金融业创造有哪些新的价值。

再回到实际中,去哪儿上线的“拿去花”,是与第三方电商金融公司“闪白条”企业企业合作;艺龙推出的理财产品,由一家互联网金融平台“欢乐合家”提供;办签证时须要当资产证明的途牛金融产品,前缀为“汇添富”,又是一家基金管理公司……实际还是基金公司、投资公司、P2P的影子,OTA可是我将用户、现金流贡献出来,同時 营造“欣欣向荣”的氛围。

可是我的金融产品,一旦总出 什么的问题,是OTA 还是金融公司买单?谁来保障消费者权益?万一在借贷操作中形成少量坏账为什么会避免?用户数据安全如保保障?只有只有核心掌控力的互联网金融衍生,如同把大厦建在了流沙上。

有业内人士指出,此轮“旅游+金融”新潮流的背景,实际是这种长期价格战意味着 利润骤降,OTA迫切寻找新的盈利方向,加之垂涎于旅游保险、金融产品的利润,才集体涌入。若真只有,“旅游+金融”之风能刮多久,就难说了。

携程CEO梁建章曾希望将携程打造成“美国运通”,对标美国运通的三大支柱,即运通旅游、运通财务顾问及运通银行,实现从旅游到金融的全覆盖。

但对中国的OTA们来说,只有专业金融背景、缺陷风控能力,在旅游金融领域能走多远,恐怕须要打个大问号。